Назад
Меню
8 (921) 777-10-95 Интернет-магазин

8 (921) 915-68-77 Розничный магазин
Подбор запчастей по модели
Подбор запчастей по каталогу
Обратный звонок
Вам перезвонят
Ваше имя
Телефон
E-mail
Краткое описание Вашего вопроса

Артикул:   REC350GG

Мотоцикл Royal Enfield Classic 350 Gun Gray

Мотоцикл Royal Enfield Classic 350 Gun Gray

Артикул:   REC350GG
511 000
Сроки получения товара по по запросу уточняйте у оператора
Наличие товара:
Нет
- Интернет магазин
Нет
- СПб, Звенигородская ул. д.9-11
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Ваш E-Mail
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...
Есть вопрос?
Задайте его нашему консультанту!
Написать
Производитель:
ROYAL ENFIELD

Доставка в ваш город

Самовывоз

Из нашего розничного магазина в Санкт-Петербурге и оплатить заказ на сайте или на месте, наличными.
Адрес: Санкт-Петербург, Звенигородская улица, д. 9/11

После оформления заказа с Вами свяжется менеджер для уточнения деталей заказа и отправит ссылку на оплату.

Описание

Современная классика с британским характером

Royal Enfield Classic 350 — один из самых узнаваемых мотоциклов бренда, сочетающий классический дизайн середины XX века с современными технологиями и высоким уровнем комфорта. Построенный на современной платформе J-series, Classic 350 сохраняет традиционный стиль Royal Enfield, оставаясь удобным и надежным мотоциклом для ежедневной эксплуатации, неспешных путешествий и загородных поездок.

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель рабочим объемом 349 см³ развивает 20,2 л.с. при 6100 об/мин и 27 Н·м крутящего момента при 4000 об/мин. Благодаря электронной системе впрыска топлива (EFI), пятиступенчатой коробке передач и сбалансированной конструкции двигателя мотоцикл отличается плавной работой, уверенной тягой на низких оборотах и предсказуемым поведением на дороге.

Телескопическая передняя вилка диаметром 41 мм, задняя подвеска с регулируемой предварительной нагрузкой и удобная вертикальная посадка обеспечивают комфорт как в городском потоке, так и во время длительных поездок. Дисковые тормоза с двухканальной системой ABS повышают безопасность и уверенность при движении в различных дорожных условиях.

История модели

История Royal Enfield Classic началась в 2008 году. При создании модели дизайнеры вдохновлялись легендарным Royal Enfield G2, представленным в 1948 году. Именно поэтому Classic 350 получил характерные черты классических британских мотоциклов: каплевидный топливный бак, изящные изогнутые крылья, круглую фару с фирменным козырьком, большое количество хромированных элементов и узнаваемые пропорции.

Современное поколение Classic 350 построено на новой платформе J-series, благодаря чему мотоцикл стал заметно комфортнее, надежнее и технологичнее по сравнению с предыдущими поколениями. При этом он сохранил главное — фирменный стиль, спокойный характер и ощущение настоящего классического мотоцикла Royal Enfield.

Особенности Royal Enfield Classic 350

  • Классический дизайн, вдохновленный Royal Enfield G2 1948 года.
  • Современная платформа J-series.
  • Одноцилиндровый двигатель объемом 349 см³ с электронным впрыском топлива.
  • Плавная работа двигателя и высокий крутящий момент на низких оборотах.
  • Комфортная вертикальная посадка.
  • Пятиступенчатая механическая коробка передач.
  • Дисковые тормоза с двухканальной системой ABS.
  • Спицованные колеса и традиционная классическая стилистика.

Royal Enfield Classic 350 создан для тех, кто ценит неспешную, комфортную езду и классический стиль. Мотоцикл одинаково хорошо подходит для ежедневных поездок по городу, загородных маршрутов и путешествий, сочетая проверенную временем эстетику с современными технологиями и высоким уровнем надежности.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Класс Классический дорожный мотоцикл
Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 349 см³
Максимальная мощность 20,2 л.с. при 6100 об/мин
Максимальный крутящий момент 27 Н·м при 4000 об/мин
Система питания Электронный впрыск топлива (EFI)
Охлаждение Воздушно-масляное
Коробка передач 5-ступенчатая механическая
Привод Цепной
Передняя подвеска Телескопическая вилка Ø41 мм
Задняя подвеска Два амортизатора с регулировкой предварительной нагрузки
Тормозная система Дисковые тормоза с двухканальной ABS
Переднее колесо 100/90-19
Заднее колесо 120/80-18
Колеса Спицованные
Объем топливного бака 13 л
Высота по седлу 805 мм
Колесная база 1390 мм
Дорожный просвет 170 мм
Максимальная скорость 114 км/ч
Снаряженная масса 195 кг