МОТОТЕХНИКА

Мотоцикл — это двухколесное, а иногда и трехколесное транспортное средство с приводом от двигателя. На рынке доступны различные типы мотоциклов для различных целей, включая круизы, путешествия на дальние расстояния, гонки и бездорожье. Мотоциклы — один из самых востребованных и популярных видов транспорта во многих частях мира.

В 1868 году во Франции была спроектирована первая паровая двухколесная машина. В следующем году за велосипедом последовала американская версия. Мотоцикл первой серии был выпущен в 1894 году. Это был также первый двухколесный мотоцикл, носивший название «мотоцикл». Petroleum Reitwagen был первым мотоциклом внутреннего сгорания с бензиновым двигателем. Он был разработан в Германии в 1885 году. Два опорных колеса использовались для удержания транспортного средства в вертикальном положении во время поворотов. Изобретатели Reitwagen спроектировали его как своего рода испытание нового двигателя. Ранние конструкции мотоциклов часто основывались на конструкции велосипедов, которые просто были адаптированы для включения двигателя внутреннего сгорания. Количество компаний, производящих мотоциклы, увеличивалось по мере того, как двигатели становились все более мощными. Indian был крупнейшим производителем мотоциклов в мире до Первой мировой войны. Harley-Davidson завоевал эту честь к 1920 году, когда начал продавать мотоциклы в 67 странах.

Типы мотоциклов

Есть три основных типа мотоциклов: внедорожные, уличные и двойного назначения. В каждой из этих трех категорий также есть множество различных подмножеств, которые можно использовать для самых разных целей. Мотоциклы, включенные в категорию уличных велосипедов, включают скутеры, спортивные мотоциклы, круизеры и мопеды. Внедорожные мотоциклы включают мотоциклы для мотокросса. Эти мото, как правило, не разрешены к использованию на улице. Мотоциклы двойного назначения предназначены для езды по бездорожью, но также включают в себя специальные функции, которые позволяют им быть уличными. Мотоциклы обычно имеют алюминиевую или стальную раму, дисковые тормоза и переднюю вилку, несущую переднее колесо. Другие части тела могут быть включены для служебных или эстетических целей. Бензиновый двигатель обычно имеет от одного до четырех цилиндров, хотя некоторые мотоциклы могут иметь до восьми цилиндров. Это сочетается с механической последовательной коробкой передач. Заднее колесо, установленное на поворотном рычаге, приводится в движение ремнем, карданным валом или цепью. Различные типы мотоциклов имеют разную динамику, которая влияет на то, как автомобиль будет работать в разных условиях.

Экономия топлива мотоцикла может значительно варьироваться в зависимости от стиля езды и объема двигателя. На нижнем уровне мотоцикл может получить около 48 км на 4,5 литров. Некоторые конструкции мотоциклов обеспечивают гораздо более высокую экономию топлива. Мотоциклы, как правило, предлагают хорошую экономию топлива из-за их высокого отношения мощности к весу и меньшего размера двигателя. Вот подробное руководство по типам и стилям мотоциклов, включая лучшие марки и модели для каждого из них.

Стандартные мотоциклы

Стандартный стиль мотоцикла является фаворитом, потому что он хорош во всем, обычно без какой-либо специализации, хотя некоторые стандартные мотоциклы склоняются к производительности или бездорожью. Стандартный мотоцикл подходит для большинства целей и имеет очень простую конструкцию с пространством для таких аксессуаров, как сумка на бак и багаж.

Менее мощный двигатель и универсальная конструкция также делают его отличным выбором для начинающих владельцев мотоциклов и любителей многоборья . Стандартные мотоциклы отлично подходят для новичков, потому что они доступны и универсальны. Вы можете добавить массу аксессуаров и кататься с пассажиром по открытой дороге или просто использовать его для поездки на работу. Для новичков обычно подходят двигатели от 500 до 700 куб.

Модели ZIP MOTORS и KAYO отмеченны наградами и являются популярными вариантами, в то время как Honda предлагает серию стандартных мотоциклов CB. Вы также можете найти стандартные мотоциклы Suzuki с различными стилями в серии GSX-S. Хотите мотоцикл в стиле ретро? Рассмотрите Bajaj и BSE. В каталоге нашего интернет-магазина есть много различных моделе

Спортивные мотоциклы

Хотите скорости и маневренности, делать крутые повороты и выезжать на открытую дорогу? Тогда вам подойдет спортивный мотоцикл. Этот тип мотоцикла отличается эргономикой, наклоненной вперед, и уникальным типом кузова мотоцикла: очень легкая рама, сделанная из алюминия и других легких материалов, которые помогают при маневрировании из стороны в сторону. Сиденье довольно высокое, что позволяет наклонять велосипед дальше без подножек.

В то время как вы жертвуете комфортом со спортивным мотоциклом, никакие другие типы и стили мотоциклов не сравнятся с ними по управляемости, максимальной скорости, ускорению и торможению. Большинство спортивных мотоциклов имеют рядные четыре двигателя, но также популярны V-образные двигатели. Объем двигателя спортивных мотоциклов обычно очень низкий около 600 куб. Высокопроизводительные спортивные мотоциклы могут иметь мощность 200 лошадиных сил и развивать скорость до 320 км в час, даже опережая экзотические суперкары!

Спортбайк появился в 1980-х, когда Suzuki представила линейку GSXR, которая остается одним из самых продаваемых брендов спортивных мотоциклов. Сегодня спортивные мотоциклы — один из самых популярных типов мотоциклов , особенно среди молодежи. Они подходят не только для высокой производительности и скорости; спортивные велосипеды также популярны для поездок на работу благодаря удобству в обращении и небольшому размеру. Это позволяет легко работать в условиях городского движения.

Мотоциклы BAJAJ — это подкатегория более быстрых и мощных спортивных мотоциклов. BAJAJ — это, по сути, гоночные мотоциклы, изготовленные для уличного движения с более легким дизайном. Высокопроизводительные суперспортивные мотоциклы обычно классифицируются как спортивные мотоциклы с объемом двигателя 600 куб. и ниже.

Крейсерские мотоциклы

Крейсер был разработан для путешествий по городу, но он также отлично подходит для поездок на выходных. Круизер можно считать самым романтичным стилем мотоцикла. Само слово "круизер" звучит очень романтично и это один из самых популярных типов мотоциклов во всем мире. Он также идеально подходит для новичков благодаря плавной мощности, легкой поездке, круизным возможностям и стилю, который позволяет оставаться на низком уровне и контролировать байк. Если вы новичок, вам, вероятно, понадобится круизер объемом 1200 куб. или меньше, которым по-прежнему легко управлять в городе, но который дает вам хорошие возможности для открытой дороги.

Круизеры стилизованы под американские байки 1930-1960-х годов. Этот стиль мотоцикла имеет характерный внешний вид: V-образный двигатель с выдвинутой вперед ногой, расслабленное положение при езде, низкое сиденье и широкий руль.

Когда вы представляете круизер, вы, вероятно, думаете о Harley-Davidson, самой популярной марке круизных мотоциклов и марке, которая привела к популярности этого стиля. Фактически, Harley-Davidson является почти синонимом категории круизных мотоциклов . Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda, Ducati и Triumph также предлагают круизные модели благодаря популярности и гибкости стиля.

Harley-Davidson Street 750, стиль крейсера, был один из самых продаваемых мотоциклов по категориям в течение нескольких лет.

Подтип круизеров - чоппер, получивший свое название из-за того, что это «урезанная» версия серийного круизного мотоцикла. Большинство чопперов - это кастомные мотоциклы.

Туристические мотоциклы

Популярный среди пожилых людей и гонщиков, которые хотят с комфортом совершать поездки по пересеченной местности, туристический мотоцикл является одним из самых больших мотоциклов с множеством удобств. Это один из лучших типов для длительных поездок с большим количеством мест для хранения и простой эргономикой, а также обтекателями, которые помогают блокировать дождь и ветер.

Туристические мотоциклы обычно имеют более крупные двигатели, чтобы не отставать от потока на шоссе, и они могут поддерживать большое количество передач. Топливные баки также больше для больших расстояний между заправками, и вам понравится вертикальное, удобное положение при езде со спинкой. Многие туристические байки варьируются от 382 до 405 кг. Некоторые даже предлагают роскошные удобства, такие как подогрев сидений и руля на Honda Gold Wing, а также Apple CarPlay, GPS и многое другое.

Хотя туристические мотоциклы отлично подходят для дальних поездок с отличным контролем, они считаются сложными для начинающих гонщиков из- за своего огромного размера.

Спортивно-туристические мотоциклы

Спортивный туристический байк — это один из стилей мотоциклов, сочетающий в себе черты туристического и спортивного мотоцикла, хотя он больше ориентирован на спорт. У этого типа мотоцикла сиденье выше, чем у обычного туристического велосипеда, и больше места для хранения, чем у спортивного велосипеда. Он также легче на 248-324 кг, а не на 382+ кг. Вы обнаружите, что спортивно-туристический мотоцикл лучше проходит повороты с модернизированной подвеской и тормозами.

Со многими моделями у вас не будет проблем с длительными поездками или быстрыми поездками на выходных. Однако, в зависимости от производителя, между обычным туристическим и спортивным туристическим велосипедом может быть не так много различий. Первоначально в сегменте спортивно-туристических автомобилей доминировали Yamaha и Kawasaki, но другие производители также начали предлагать универсальные туристические мотоциклы.

Мотоциклы для приключений

Вы можете думать о приключенческом мотоцикле как о мощном мотоцикле для бездорожья, который предназначен для езды на большие расстояния, но при этом остается в легкой бездорожье. Хотя вы не можете наслаждаться сложным бездорожьем, как на двухместном спортивном велосипеде, приключенческий мотоцикл с легкостью справится с гравием и грунтовыми дорогами. У приключенческого мото обычно есть клюв с защитой от столкновений, двойные спортивные шины и вертикальное положение для езды на дальние расстояния с чуть более высокими рулями, которые поддерживают езду стоя. Одной из отличительных черт приключенческого велосипеда является его большой топливный бак, который позволяет вам наслаждаться долгими поездками по местам, где нет заправочных станций.

Приключенческие байки могут быть отличным вариантом для новичков, потому что у них хороший расход топлива, они прочные, легкие и простые. Около 250 куб.см идеально подходит для городского движения, в то время как приключенческий байк объемом 1200 куб. См может выдержать длительные поездки. Для большинства новичков или универсалов подойдет приключенческий мотоцикл объемом 650 куб. К тому же очень часто для их вождения не требуются водительские права, но запрещены поездки по трассам и автомобильным дорогам.

Двойные спортивные мотоциклы

Спортивный мотоцикл двойного назначения, также называемый приключенческим спортивным мотоциклом или мотоциклом двойного назначения, по сути, является мотоциклом-внедорожником, на котором разрешено ездить по дорогам и общественным тропам. Из-за ограничений по выбросам двухместные двигатели спортивных мотоциклов менее мощны для своего объема двигателя. Это хороший вариант мотоцикла для бездорожья и длительных уличных поездок с агрессивной подвеской и возможностью расширения места для хранения с помощью аксессуаров. Вы сможете справиться с труднопроходимой местностью благодаря шасси для внедорожника, высокому центру тяжести и высокому сиденью.

В зависимости от производителя, двойные спортивные велосипеды могут быть почти полностью внедорожными велосипедами с минимальными изменениями, чтобы сделать их разрешенными для использования на улицах, или они могут быть разработаны для легкого внедорожного использования с дизайном, более подходящим для езды по городу и поездок на работу.

Внедорожные мотоциклы

Внедорожные мотоциклы не имеют фонарей, поэтому они, как правило, не разрешены для использования на улице, если не внесены изменения. Вместо этого они используются только для бездорожья по пересеченной местности, грунтовых трасс и экстремальных соревнований. Внедорожный мотоцикл имеет подвеску в стиле мотокросса и шасси с двухтактным или четырехтактным двигателем. По сравнению с уличным байком внедорожный велосипед имеет более легкую и гибкую конструкцию с более длинной подвеской и большим дорожным просветом.

Внедорожные мотоциклы, также известные как мотоциклы для бездорожья, бывают самых разных стилей. Некоторые из наиболее популярных включают следующие:

• Мотоциклы для мотокросса предназначены для гонок по коротким замкнутым трассам бездорожья с препятствиями. Они имеют легкую и компактную конструкцию с небольшим топливным баком и длинноходовой подвеской для скоростных прыжков.
• Мотоциклы эндуро — это модифицированные мотоциклы для мотокросса. Они предназначены для курсов эндуро, которые могут длиться от 1 до 6 дней и включают дороги.
• Мотоциклы для ралли-рейдов — это тип эндуро-байков с большим топливным баком для гонок на длинные дистанции, обычно в пустыне, и более мощными двигателями.

Скутеры

Скутер обычно считается подтипом мотоциклов. Хотя скутер обычно не предназначен для поездок на дальние расстояния и высоких скоростей, он может безопасно и эффективно перемещать вас по городу. Скутеры идеально подходят для поездок на работу и коротких поездок с ограниченным пространством для хранения. Скутер имеет низкую к земле конструкцию и очень легкий, поэтому он отлично подходит для передвижения по городским улицам.

С закрытым кузовом скутеры тише и чище, чем мотоциклы. Автоматическое сцепление и бесступенчатая трансмиссия (CVT) также упрощают обучение и езду на них.

Скутеры по-прежнему популярны среди новичков, потому что начинаются с 50 куб.см, что является пределом для получения одобрения мотоциклов нижнего уровня. Хотя они разгоняются только до 30 миль в час, это должно быть вполне нормально для большого города. Если вы переместитесь на скутер до 150 куб.см или больше, вам понадобится полная поддержка мотоцикла, но также вы получите более высокие скорости, крутые технические обновления и больше места для хранения предметов. Если вам нужен скутер для скоростных автострад, ищите 300cc или выше.

Мопеды

На первый взгляд мопед может выглядеть как скутер, но они отличаются по конструкции. Мопеды имеют более легкие рамы, основанные на стиле велосипеда с меньшим двигателем или даже с электродвигателем. Мопеды не так популярны в России, но винтажные мопеды в последнее время набирают все большую популярность, несмотря на нехватку места для хранения и низкую скорость. В 1970-х и 1980-х годах мопеды были популярны по всему миру и Америке, когда цены на бензин резко выросли.

Независимо от того, какой тип мотоцикла вы выберет для себя и купитье, вы можете рассчитывать на компанию Мотодарт для безупречной доставки мотоциклов по России. Независимо от того, хотите ли вы получить свой мотоцикл в другом регионе для увлекательного маршрута или мотоциклетного мероприятия, мы здесь, чтобы помочь вам по самым низким ценам, непревзойденным обслуживанием клиентов и специализированными решениями по доставке.