Интернет-магазин мотоциклов и
запчастей «Мотодарт» - это один из самых крупных поставщиков мототехники, запчастей и экипировки
в России. Мы предлагаем купить Впускной коллектор Malossi [NBR 20,5/23мм] - Piaggio
по низкой цене с доставкой по всей
России. На нашем сайте вы можете найти более 10000 товаров как для тех, кто занимается
мотокроссом, эндурокроссом и другими видами мотогонок, так и для любителей
мотопутешествий.
В каталоге представлены дорожные мотоциклы, питбайки, эндуро, круизеры, квадроциклы и другие
виды мототехники.
«Мотодарт» является официальным представителем множества брендов, таких как Bajaj, Athena, AP
Racing, Mitas, CZ Chains и многих других. Для оптовых клиентов у нас разработана система скидок
и бонусов!
Удобное и понятное распределение по категориям и поиск по сайту позволяют легко и быстро найти
необходимый товар. Если что-то пошло не так – наши менеджеры всегда на связи с вами в чате на
сайте, в социальных сетях и по указанным телефонным номерам.
Огромный выбор оригинальных запчастей для любых моделей техники, качественные расходники,
надежная и красивая экипировка, приятные цены, постоянное пополнение ассортимента и частые
скидки – вот что отличает «Мотодарт» от других интернет-магазинов мотозапчастей.
Мы уже 15 лет радуем вас качеством товаров, ценами и быстрой доставкой. Мы не планируем
останавливаться, а только набираем обороты!
Артикул: M.025733B
Впускной коллектор Malossi [NBR 20,5/23мм] - Piaggio![Впускной коллектор Malossi [NBR 20,5/23мм] - Piaggio](/wa-data/public/shop/products/15/18/1815/images/6593806/6593806.970.jpeg "Впускной коллектор Malossi [NBR 20,5/23мм] - Piaggio
купить с доставкой")
Тип системы:
Топливная система, впуск
Тип товара:
Впускной коллектор
Тип техники:
Скутер
Производитель:
Malossi
Описание
Угловой, короткий впускной коллектор Malossi имеет диаметр 20,5мм и посадочный диаметр под карбюратор 23мм для карбюратора тип PHVA 12-17,5мм, PHBG15-21мм. Эти характеристики являются исходными, таким образом данный коллектор может быть использован в качестве замены оригинальному.
Одним из важнейших факторов влияющих на мощность двигателя являются потери на трение воздуха, а в дальнейшем топливно-воздушной смеси от корпуса воздушного фильтра до камеры сгорания. Таким образом, одним из компонентов, который в значительной степени влияет на потери это впускной коллектор. Перед инженерами Malossi стояла задача сделать коллектор, через который топливно-воздушная смесь пройдет с минимальными потерями.
Кроме того, впускной коллектор поддерживая карбюратор, соединяя его с двигателем, гасит вибрации между двигателем и карбюратором и предотвращает образование эмульсии в поплавковой камере карбюратора.
Благодаря многолетнему опыту работы в системах подачи топлива в двигатель инженеры Malossi добились феноминального результата, создав новую линию впускных коллекторов из резины и алюминиевого сплава для нового поколения скутеров.
Одним из важнейших факторов влияющих на мощность двигателя являются потери на трение воздуха, а в дальнейшем топливно-воздушной смеси от корпуса воздушного фильтра до камеры сгорания. Таким образом, одним из компонентов, который в значительной степени влияет на потери это впускной коллектор. Перед инженерами Malossi стояла задача сделать коллектор, через который топливно-воздушная смесь пройдет с минимальными потерями.
Кроме того, впускной коллектор поддерживая карбюратор, соединяя его с двигателем, гасит вибрации между двигателем и карбюратором и предотвращает образование эмульсии в поплавковой камере карбюратора.
Благодаря многолетнему опыту работы в системах подачи топлива в двигатель инженеры Malossi добились феноминального результата, создав новую линию впускных коллекторов из резины и алюминиевого сплава для нового поколения скутеров.