Назад
Меню
8 (921) 777-10-95 Интернет-магазин

8 (921) 915-68-77 Розничный магазин
Подбор запчастей по модели
Подбор запчастей по каталогу
Обратный звонок
Вам перезвонят
Ваше имя
Телефон
E-mail
Краткое описание Вашего вопроса

Артикул:   REG350BB

Мотоцикл Royal Enfield Guerrilla 450 Brava Blue (Premium / TFT)

Мотоцикл Royal Enfield Guerrilla 450 Brava Blue (Premium / TFT)

Артикул:   REG350BB
595 000
Сроки получения товара по по запросу уточняйте у оператора
Наличие товара:
Нет
- Интернет магазин
Нет
- СПб, Звенигородская ул. д.9-11
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Ваш E-Mail
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...
Есть вопрос?
Задайте его нашему консультанту!
Написать
Производитель:
ROYAL ENFIELD

Доставка в ваш город

Самовывоз

Из нашего розничного магазина в Санкт-Петербурге и оплатить заказ на сайте или на месте, наличными.
Адрес: Санкт-Петербург, Звенигородская улица, д. 9/11

После оформления заказа с Вами свяжется менеджер для уточнения деталей заказа и отправит ссылку на оплату.

Описание

Современный родстер с характером Royal Enfield

Royal Enfield Guerrilla 450 — динамичный городской родстер нового поколения, созданный для тех, кто получает удовольствие от управления мотоциклом. Построенный на современной платформе Sherpa 450, Guerrilla сочетает компактные размеры, уверенную динамику и удобную эргономику, одинаково хорошо подходя как для ежедневных поездок по городу, так и для активной езды по извилистым загородным дорогам.

В основе модели — одноцилиндровый четырехтактный двигатель Sherpa объемом 452 см³ с жидкостным охлаждением. Он развивает 40 л.с. при 8000 об/мин и 40 Н·м крутящего момента при 5500 об/мин, обеспечивая уверенное ускорение во всем рабочем диапазоне оборотов. Электронный впрыск топлива (EFI), шестиступенчатая коробка передач и современная конструкция двигателя делают Guerrilla 450 отзывчивым, экономичным и комфортным в повседневной эксплуатации.

Низкая высота сиденья, среднее расположение подножек и прямая посадка обеспечивают уверенный контроль над мотоциклом как в плотном городском трафике, так и на скоростных загородных маршрутах. Литые 17-дюймовые колеса с широкими бескамерными шинами, телескопическая передняя вилка и задняя подвеска с моноамортизатором обеспечивают точную управляемость, устойчивость и высокий уровень комфорта.

История модели

Royal Enfield Guerrilla 450 стал второй моделью бренда, построенной на новой платформе Sherpa 450, впервые представленной вместе с Himalayan 450. В отличие от туристического эндуро, Guerrilla создавался как универсальный городской родстер с акцентом на динамичную езду по асфальту, легкость управления и современный дизайн.

Использование нового двигателя с жидкостным охлаждением и современной ходовой части позволило Royal Enfield выйти в сегмент среднекубатурных дорожных мотоциклов, сохранив при этом фирменный характер марки — простоту конструкции, надежность и удовольствие от управления.

Особенности Royal Enfield Guerrilla 450

  • Современный городской родстер.
  • Одноцилиндровый двигатель Sherpa объемом 452 см³.
  • Жидкостное охлаждение и электронный впрыск топлива (EFI).
  • Мощность 40 л.с. и 40 Н·м крутящего момента.
  • Шестиступенчатая механическая коробка передач.
  • Эргономичная прямая посадка и низкое сиденье.
  • Литые 17-дюймовые колеса с широкими бескамерными шинами.
  • Дисковые тормоза с двухканальной ABS.
  • Компактные размеры и высокая маневренность в городе.

Royal Enfield Guerrilla 450 станет отличным выбором для тех, кто ищет современный дорожный мотоцикл с ярким характером, отзывчивым двигателем и удобной посадкой. Он сочетает динамику, простоту управления и практичность, оставаясь универсальным спутником как для ежедневных поездок, так и для активных выездов за пределы города.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Класс Родстер
Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 452 см³
Максимальная мощность 40 л.с. (29,4 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 40 Н·м при 5500 об/мин
Система питания Электронный впрыск топлива (EFI)
Охлаждение Жидкостное
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Привод Цепной
Передняя подвеска Телескопическая вилка Ø43 мм
Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором
Тормозная система Дисковые тормоза с двухканальной ABS
Переднее колесо 120/70-17
Заднее колесо 160/60-17
Колеса Литые
Тип шин Бескамерные
Объем топливного бака 11 л
Высота по седлу 780 мм
Колесная база 1440 мм
Дорожный просвет 170 мм
Снаряженная масса 184 кг