Поездка на мотоцикле - это захватывающее времяпрепровождение, но нельзя отрицать, что это также очень опасное занятие. Дорожно-транспортные происшествия являются одной из основных причин смерти во всем мире, ежегодно унося жизни 1,35 миллиона человек. Вот почему так важно, чтобы у вас было правильное оборудование для защиты во время поездки на мотоцикле, чтобы защитить себя от известных и неизвестных опасностей.
Мотоциклисты являются одними из самых уязвимых на дорогах, поскольку они менее заметны для водителей и не имеют металлической защиты автомобиля. Вот почему дорожно-транспортные происшествия с мотоциклами происходят в 28 раз чаще, чем дорожно-транспортные происшествия с другими типами авто, хотя они составляют менее пяти процентов транспортных средств на дорогах.
По этой причине мотоциклистам необходимо принимать все разумные меры, чтобы обезопасить себя на дороге. Помимо безопасного и безопасного вождения, это означает использование правильного оборудования для обеспечения безопасности.
В каталоге нашего интернет-магазина представлено большое количество экипировки для защиты человека во время езды на мотоцикле. Именно благодаря этому оборудованию у человека за рулем мотоцикла увеличиваются шансы выжить во время аварии на дороге. Именно оно защищает от наиболее распространенных травм в результате несчастных случаев на мотоциклах.
Хотя вы найдете у нас огромный ассортимент различного защитного снаряжения, доступного в нашем магазине для всех любителей мотоциклов, когда дело доходит до расстановки приоритетов, есть всего пять ключевых предметов защитного снаряжения, которые наиболее важно использовать мотоциклистам. Мы рекомендуем не экономить на оборудовании в этих областях и не подвергать свою жизнь риску:.
Мотошлемы
Без защиты металлического каркаса автомобиля ваше тело явно очень уаязвимо и подвергается опасности. Ваша голова — одна из самых важных и наиболее уязвимых частей тела. Качественный защитный шлем может помочь защитить голову от травм, в частности от порезов и ушибов.
Хороший мотоциклетный шлем должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать удар, который может произойти во время аварии, а также правильно сидеть, чтобы он был оптимизирован для правильного выполнения своей работы.
Начните с выбора шлема, одобренного российскими регулирующими органами для применения на дороге. Каски, которые не были повреждены иным образом, следует менять не реже одного раза в пять лет. Поврежденные шлемы следует заменить. Даже незначительное повреждение может нарушить общую конструктивную целостность шлема.
Помимо правильной подгонки шлема, очень важно убедиться, что он имеет правильную форму для вашей головы, поскольку голова у всех индивидуальна. Шлемы обычно бывают круглого овала (для круглой головы), промежуточного овала (для головы с небольшим овалом по направлению ко лбу) и длинного овала (для головы, где это более выражено).
Измерьте размер вокруг лба с помощью тканевой ленты чуть выше ушей. Шлем подходящего размера будет тесным, но не неудобным и не должен двигаться, когда вы встряхиваете головой. Полнолицевой шлем - всегда лучший выбор, так как он обеспечивает дополнительную защиту лица и глаз. Это также означает, что вокруг лица будет меньше воздуха и мусора, который может достаточно отвлекать, чтобы в некоторых обстоятельствах вызвать несчастный случай. Также следует учитывать защиту ушей как часть шлема или как отдельный элемент экипировки.
Нежные волосковые клетки в ухе очень чувствительны к звуковому давлению, вызываемому громкими двигателями и порывами ветра, и могут быть необратимо повреждены при постоянном воздействии этих шумов. «Бесшумный шлем» со встроенной защитой ушей — отличный выбор, или одноразовые беруши из поролона также работают как жизнеспособная альтернатива.
Но важно знать, что защитный шлем не может защитить от всех травм головы. Несчастные случаи, в результате которых происходит удар головой или тряска головой, могут привести к удару мозга о внутреннюю часть черепа. Это может вызвать внутренние черепно-мозговые травмы, которые могут быть не менее опасными, чем очевидные порезы и синяки.
Симптомы также могут быть незаметными, и их трудно идентифицировать, поскольку они включают общую затуманенность и перепады настроения. Пострадавшему может быть особенно сложно самостоятельно идентифицировать эти травмы из-за связанной с ними туманности. Вот почему вам всегда следует обращаться к врачу после аварии на мотоцикле, даже если вы не уверены, что получили серьезную травму и не ощущаете боли в теле.
Кожа в одежде мотоциклиста
Во время аварий на мотоцикле нередки случаи, когда водитель падает с мотоцикла. Он может сильно удариться и прокатиться по земле, что вызовет порезы, синяки и переломы костей. Если кожа не защищена должным образом, это может вызвать дорожную сыпь. Название может звучать мягко, но это серьезная травма. Кожу можно сорвать с тела, когда оно задевает землю. Это не только болезненно, но и может вызвать необратимое повреждение нервных клеток у поверхности кожи.
Защита кожи от травм этого типа — основная причина, по которой мотоциклисты носят кожу. Хороший набор мотоциклетных кож обеспечивает немного брони и амортизации при ударах, но, что более важно, он обеспечивает хороший слой покрытия для защиты кожи от дорожной сыпи. Лучше всего покупать мотоциклетную кожу, которая покрывает вас с головы до пят, например, куртку и брюки.
Самая безопасная кожа для мотоциклов будет сделана из толстого, прочного материала (или другого одобренного материала), которая специально разработана, чтобы выдерживать интенсивное истирание, и у них будут двойные швы, чтобы они не рассыпались под давлением. Что касается курток, то лучшие мотоциклетные куртки будут иметь вшитые доспехи для защиты груди и спины в случае удара или разлетающихся обломков. Итак, куртка, которую вы купите в обычном магазине модной одежды, на самом деле не подойдет.
Куртка должна полностью закрывать верхнюю часть тела, доходя до шеи, чтобы прикрывать место соединения шеи со шлемом, и полностью вниз по рукам, чтобы закрывать запястья. Несмотря на то, что куртка должна быть достаточно длинной, чтобы при наклоне вперед над велосипедом ни одна часть вашей спины не открывалась, большинство мотоциклетных курток доходят до талии. Это связано с тем, что более длинные куртки имеют тенденцию развеваться на ветру.
Более длинные куртки также с большей вероятностью зацепятся за что-нибудь, будь то механизмы вашего велосипеда или что-то еще, мимо чего вы проезжаете. По тем же причинам куртки, как правило, довольно плотно прилегают к телу, чтобы не допустить попадания воздуха и не трепать кожу на ветру. В то время как по телевизору вы часто будете видеть гонщиков в кожаной куртке, джинсах или даже шортах, это очень небезопасно. Во время езды ваши ноги находятся близко к земле, поэтому при обычной поездке вы можете столкнуться с мусором на дороге. В то время как обычные джинсы обеспечат определенный уровень защиты от этого, если вас выбросило по дороге во время аварии, вы также можете вообще ничего не носить.
Кожаные мотоциклетные штаны также должны сидеть относительно плотно, но не настолько, чтобы вам было неудобно сидеть. У них очень часто будет дополнительная набивка, включенная в область седла, чтобы сделать сидение более комфортным, и вокруг колен, поскольку они могут быть очень уязвимы во время аварии, поскольку они скользят близко к земле.
Кожаные штаны должны сидеть относительно высоко на талии, чтобы не было зазора между курткой и штанами, а также они должны доходить до щиколотки, чтобы не было оголения между штанами и ботинками. Хотя под мотоциклетную кожу вы можете носить практически все, что захотите, неплохо подумать о температуре. Если вы собираетесь в дорогу в холодное место, удобная шерстяная или утепленная одежда - хороший выбор. Если вам жарко, подумайте о приобретении какого-нибудь отводящего влагу снаряжения, которое поможет вам сохранять прохладу.
Мотоперчатки
Перчатки - важная часть экипировки, так как руки могут сильно повредиться на мотоцикле. Просто в обычный день на дороге ветер и мусор, ударяющиеся о суставы пальцев, которые находятся прямо в передней части велосипеда, могут сильно изнашиваться.
Более того, когда случаются аварии, мотоциклистов часто выбрасывают из транспортных средств. Человеческий инстинкт подсказывает, что когда это происходит, мы протягиваем руки и руки, чтобы защитить себя. Это означает, что, когда мы ударяемся о землю, мы часто сначала ударяем ладонями. Итак, хорошая пара защитных перчаток сделана из прочного материала, который защищает руки от холода ветра и возможных порезов от мусора, а также добавляет немного амортизации, чтобы свести к минимуму повреждение ваших рук и запястий при ударе. Беречь руки нужно в первую очередь.
Мотоботинки
Ваши ноги - это еще одна часть тела, которая часто больше всего страдает в авариях на мотоцикле. Ноги находятся у земли и могут легко поцарапать твердую поверхность дороги во время аварии, порезав голени и ступни. Кроме того, мотоцикл может зацепиться за ноги и задавить их, если он упадет на вас. Хорошая пара обуви может предложить определенную степень защиты от царапин и защемлений ступней и лодыжек во время аварии. Вот почему никогда не следует носить кроссовки на мотоцикле, так как они не обеспечивают защиты в случае аварии. Требуются специальные ботинки, так как даже хорошая пара рабочих ботинок не обеспечит достаточной защиты в случае аварии.
Хорошие мотоциклетные ботинки могут быть довольно неудобными, поскольку они не должны позволять вашим ногам сгибаться или вращаться лодыжкам. Они должны были иметь дополнительную защиту в этих областях, которая может включать металлические пластины на подошвах обуви и очень толстую кожу для верха. Они также должны быть маслостойкими, чтобы не поскользнуться на дороге, и плотно прилегать.
Мотоциклетный инструмент
Если с вашим мотоциклом что-то пойдет не так, во многих случаях вы можете спокойно остановиться и вызвать помощь прямо на дорогу. Но если случится что-то незначительное, то скорее всего у вас может возникнуть соблазн не ждать помощи и поехать домой самостоятельно. Но даже небольшая проблема с вашей машиной может стать причиной несчастного случая. По этой причине вы никогда не должны отправляться в путь без некоторых необходимых инструментов и некоторых ноу-хау с точки зрения решения наиболее распространенных и неприятных проблем. Вот почему вы должны тщательно проверить свой автомобиль, прежде чем отправиться в путь.
Наиболее частые проблемы, на которые следует обратить внимание, включают:
- Скопление грязи и мусора, которые легко могут попасть в основные механизмы и вызвать их неисправности;
- Износ шин и давление в шинах, а это значит, что вы едете не так, как ожидаете;
- Плохо смазанные цепи могут вызвать катастрофический отказ машины, когда цепь порвется или заблокируется, внезапно остановив инерцию транспортного средства;
- Аккумуляторы для мотоциклов имеют относительно короткий срок службы, и если вы дадите им разрядиться, вы легко можете оказаться в затруднительном положении;
- Сухая топливная система может легко треснуть или выйти из строя по иным причинам, что в лучшем случае может быть проблемой, а в худшем — вы вылетите с дороги.
Если вы будете следить за этими ключевыми проблемами в дороге, то с меньшей вероятностью попадете в какую-либо неприятную ситуацию в результате неисправности двигателя.
Почему важно следить за мотоэкипировкой?
Правильная экипировка не только обезопасит вас и поможет предотвратить некоторые из наиболее распространенных травм, связанных с авариями на мотоциклах, но и при предъявлении страхового иска в случае аварии. В большинстве регионов России, когда вы попадаете в дорожно-транспортное происшествие, «виновный» человек должен оплатить все убытки через свою страховку.
Несмотря на распространенное мнение, что мотоциклисты становятся причиной несчастных случаев, путешествуя между машинами в условиях интенсивного движения, чаще всего причиной этих аварий являются сами водители автомобилей. Все потому, что, в то время как мотоциклисты обучаются внимательно следить за другими транспортными средствами вокруг них, водители автомобилей обучаются следить за дорогой и другими автомобилями. Они часто могут пропустить мотоциклы, которые находятся позади них или в их слепой зоне. Поэтому очень важно в поездке на любом мотоцикле одеваться правильно и защищать все части тела в случае аварии.
Компания Мотодарт с 2006 года занимается продажей экипировки и запчастей для владельцев мотоцикла, скутера или питбайка. В нашем каталоге имеется широкий ассортимент, среди которого каждый сможет найти себе подходящую вещь, подобрать необходимый размер и цвет.
Все представленные в интернет-магазине товары имеются также в нашем розничном магазине, который находится в Санкт-Петербурге. Чтобы убедиться в качестве продукции, вы можете приехать в магазин лично или запросить у менеджеров живую фотографию нужного элемента экипировки и проконсультироваться, какой размер подойдет именно вам.
Благодаря нашему опыту, мы работаем только напрямую с производителями, поэтому вы можете быть уверенны в оригинальности продукции и не переживать за то, что оформив заказ, вы получите некачественную вещь. На данный момент мы сотрудничаем со следующими производителями мотоэкпипировки: Gaerne, LS2, THH, MOTOCYCLETTO, Hizer, 100 %, JUST1, AXE, AGV Sport, Ataki, EXUSTAR, FLY RACING, IXS, MOTEQ, Malossi, ORIGINE, Piaggio, Scoyco, SM-PARTS, Stage6, Vespa, VEGA, 815.
В нашем интернет-магазине вы можете купить мотоэкипировку, подобрав нужный и подходящий вариант. В нашем каталоге только сертифицированные и качественны товары, которые проверены опытом и временем. Если у Вас возникли трудности при подборе экипировки, или у нас отсутствует необходимый товар, позвоните нам по телефону 8 (921) 777-10-95. Наши специалисты помогут вам найти и подобрать необходимую вещь в кротчайшие сроки.