Все виды транспорта, кроме спецтехники, можно разделить на две большие группы: дорожные и внедорожные. Это касается как авто, так и мототехники. Разница между ними колоссальная, поскольку одни создаются для передвижения по ровным асфальтированным дорогам, другие предназначены для эксплуатации в условиях частичного или полного бездорожья со всеми вытекающими последствиями.
Популярным транспортом из категории внедорожных средств сегодня считается квадроцикл. Размокшая грязь, песчаники, глина, кочки, ухабы и разного рода неровности — подходящие условия для езды на квадроцикле. Растущий спрос на четырехколесную внедорожную мототехнику объясняется повышенными показателями проходимости, удобством эксплуатации, экономией горючего и относительно недорогим обслуживанием.
Квадроцикл — четырехколесное транспортное средство, относящееся к классу мототехники, предназначенное для езды по пересеченной местности в условиях частичного или полного бездорожья, но также может ездить погрунтовым и асфальтированным дорогам. Имеет повышенные характеристики проходимости, снабжается двигателем с повышенной мощностью и преимущественно автоматической КПП (вариатор), реже механической.
В западных странах к названию квадроцикла добавляют аббревиатуру «ATV», которая расшифровывается, как «All Terrain Vehicle» (транспортное средство для всех видов поверхности) или SSV — «Side-by-side Vehicle» (что в корректном переводе означает «движущиеся бок о бок»). Универсальность эксплуатации — один из главных принципов, заложенных в концепцию создания внедорожной техники, именуемой также мотовездеходами или снегоболотоходами.
На квадроцикле возможно ездить и в городе, однако технические параметры, включая структуру двигателя, ходовую часть с независимой подвеской и четыре колеса с большими протекторами, свидетельствуют о том, что квадроцикл изначально создавался для езды по бездорожью. Поэтому покупать такую технику для передвижения в городе — идея, лишенная смысла и логики. Если только речь не идет о спортивных моделях, предназначенных для езды преимущественно по ровным поверхностям.
Если вам понадобился квадроцикл – закажите её в интернет-магазине «Мотодарт»! При возникновении трудностей с подбором, наши специалисты с радостью проконсультируют вас по любым возникшим вопросам. Связаться с нами можно по телефону или почте, либо заказав обратный звонок на сайте.
Виды квадроциклов
Квадроциклы бывают разных форм и размеров. Различные типы квадроциклов разрабатываются и производятся для различных целей, включая гонки, автопоезда, отдых, охоту, скотоводство, военные, аварийные службы и промышленность. Практически все, о чем вы можете подумать. Хотя наиболее распространенным типом квадроциклов является четырехколесный, существуют также квадроциклы с тремя, шестью или даже восемью колесами. И есть несколько экологически чистых квадроциклов, которые работают от батарей, например, Model One EUV от Barefoot Motors.
Различные типы квадроциклов варьируются в размерах от молодежных квадроциклов с объемом двигателя 50 куб. cм до спортивных квадроциклов объемом 700 куб. См, универсальных квадроциклов объемом 800 куб. Размер большинства двигателей измеряется в кубических сантиметрах. Это измеряет объем цилиндра. Для многоцилиндровых двигателей измерение «куб.см» производится для всех цилиндров вместе взятых.
Помимо количества колес и различных размеров квадроциклов, квадроциклы также сильно различаются в зависимости от их предполагаемого применения. Наиболее популярными типами четырехколесных квадроциклов являются полноприводные универсальные или утилитарные квадроциклы, спортивные квадроциклы и квадроциклы Side by Sides.
Утилитарные или универсальные квадроциклы
Универсальные квадроциклы — самый популярный тип квадроциклов. Этот тип обычно имеет подвеску с коротким ходом, большой мотор и больше аксессуаров, предназначенных для работы или охоты.
Утилитарные квадроциклы используются в таких отраслях, как сельское хозяйство и животноводство, где выполняются ремонтные работы, кормление и другие задачи. Они также очень популярны у охотников, которые пересекают пересеченную местность и часто несут тяжелые грузы. Электрические квадроциклы становятся популярными среди охотников, потому что они могут двигаться тише.
Вы видите, как много универсальных квадроциклов ездят в местах отдыха, таких как пустынные районы OHV и на частной собственности. Некоторые покупаются с намерением использовать их в качестве инструмента, но часто у них остается столько же времени для отдыха, что неплохо.
Спортивные квадроциклы
Спортивные квадроциклы — второй по популярности тип квадроциклов в России. Эти вездеходы имеют размер от 250 до 700 куб. см. Они легкие, имеют большую подвеску, позволяющую справляться с прыжками, неровностями и поворотами. Эти квадроциклы можно сильно модифицировать и дополнять буквально тысячами аксессуаров для изменения стиля и характеристик на основе множества критериев.
Спортивные квадроциклы намного быстрее своих собратьев, базирующихся на универсальном оборудовании, и нужно уделять особое внимание тому, чтобы они были как можно более легкими, с очень щадящей подвеской и отзывчивыми двигателями. Спортивные квадроциклы используются в санкционированных гонках из-за их преимуществ в скорости и подвеске по сравнению с другими типами квадроциклов.
Side by Side квадроциклы
Квадроциклы типа Side by Side или вездеход иногда называют SxS или носорогом. Они похожи на тележки для гольфа, только с подвеской, равной подвеске спортивных квадроциклов, с более крупными и мощными двигателями. SbS с их способностью перевозить пассажиров и грузы, их легким весом, экстремальной подвеской и короткой колесной базой может доставить вас и ваших друзей в места, о которых вы, возможно, не думали.
SxS становятся самыми популярными среди различных типов квадроциклов в небольших сельских населенных пунктах. В некоторых городах им разрешено регистрироваться для использования на автомагистралях. Они используются как «пит-машины» на гонках и других мероприятиях, чтобы обеспечить большую универсальность в транспортировке и мобильности. Служба пожарных и спасательных служб или военные часто сильно модифицируют их для конкретных приложений.
Детские квадроциклы
Детские квадроциклы всегда меньше, чем другие типы квадроциклов. Обычно они бывают от 50 до 110 куб. См, а в некоторых случаях доходят до 125 куб. См. Они предлагают небольшую подвеску или ее отсутствие, небольшую мощность и автоматическую коробку передач или вообще не предлагают никаких передач.
Молодежные квадроциклы предназначены для гонщиков с небольшим опытом катания или без него. Детские квадроциклы обычно имеют ограниченный вес, который не превышает от 100 до 150 фунтов в зависимости от марки и модели.