Современная покрышка — это не просто деталь. Это сложный современный продукт, от которого зависят человеческие жизни. Большое число производителей, размеров, разнообразие протекторов и конструкций – все это непонятно для новичка. Менеджеры нашей компании помогут вам разобраться в этих вопросах. Мотоцикл — это двухколесное транспортное средство. Параметры его разгона и торможения, устойчивость в движении, управляемость в большой степени зависят от правильности подобранной покрышки.
В отличие от шин для автомобилей, мотоциклетные выполняют не только функцию расходного материала, как бензин или масло. От качества мотошин зависит жизнь человека и конструкция байка, потому что у него всего два колеса и две опоры. В интернет-магазине «Мотодарт» представлены модели мотошин для мотоциклов, которые играют очень важную роль в обеспечении общей безопасности.
Мы продаем мотоциклетные шины от самых известных производителей, изготовленные из современных материалов. В некоторых моделях это отражается в стоимости продукции. Дело в том, что изделие заранее должно соответствовать более жестким требованиям, поскольку пятно контакта у нее имеет заведомо меньшие размеры, чем у автомобильных шин. Кроме того, колес у мотоцикла всего два, а не четыре. Чтобы разобраться, каким образом небольшой по площади кусочек резины удерживает байк на дороге, нужно узнать общее устройство шины.
Основные конструктивные особенности покрышек
Основой конструкции резины является каркас, который состоит из волокнистой структуры. Каркасные слои обеспечивают шине прочность и позволяют сохранять первоначальную форму при сильных деформационных нагрузках в результате торможения или ускорения. Слои каркаса изготавливаются из кевлара, полиэстера или нейлона, а далее оборачивают вокруг шины. В составную часть мотопокрышки входят боковины — не менее важные детали. Отличаются жесткой конструкцией, благодаря чему шина удерживается на краю обода. Бескамерные модели содержат внутренний воздухонепроницаемый слой резины.
Диагональные и радиальные шины
Все современные мотоциклетные шины можно разделить на два основных вида — диагональные и радиальные. Обе разновидности обозначают схему расположения нитей корда в каркасных слоях. В настоящее время наибольшее распространение получили радиальные шины. Их диагональные аналоги сегодня считаются устаревшими, поскольку при сильных деформационных воздействиях они удлиняются, что приводит к сильному уменьшению размеров пятна контакта и ухудшению управляемости.
Радиальная шина лишена этих недостатков благодаря каркасным слоям, направление которых идет от одного борта к другому. Над ними располагаются брекерные слои, которые обеспечивают повышенную стойкость к динамической деформации. В результате производители стали применять более мягкие составы резины без риска снижения стойкости к износу. Благодаря современным технологиям получилось внедрить монолитный каркас в изготовление радиальных мотошины. В этом каркасе отдельные слои представляют собой единый элемент. Это позволяет существенно снизить вес покрышки и улучшить курсовую устойчивость.
Протектор мотошин
Протектор покрышек для мотоцикла производится из резины под разные условия сцепления с дорогой и износ. Повышенная эластичность резины дает повышенное сцепление при пониженной износостойкости, а жесткая резина уменьшает сцепные свойства при увеличении срока службы протектора. Поиск компромисса между этими двумя эксплуатационными характеристиками зависит от назначения шины и стилистики вождения байкера.
В последнее время несколько ведущих производителей резины освоили выпуск моделей, у которых центральная часть протектора изготовлена из жесткого компаунда, а плечевые зоны — напротив, из более эластичной резиновой смеси. Такой подход позволяет улучшить сцепные свойства при смене направления движения, а также повысить курсовую устойчивость на прямых при отличной износостойкости.
Рисунок протектора
Как и состав резины, протектор придает значительное влияние на сцепные свойства шины. Если не принимать во внимание спортивные «слики», то расположение, форма и размеры его элементов зависят от условий эксплуатации. Например, для дорожных шин важно обеспечить сцепные свойства на асфальте при любых погодных условиях. Именно этим можно объяснить наличие на их рисунке многочисленных дренажных канавок, которые отводят воду из пятна контакта. В свою очередь, резина для внедорожных байков содержит множество небольших блоков, которые обеспечивают сцепление на мягких неустойчивых грунтах. При этом расстояние между ними позволяет протектору не забиваться грунтовой грязью.
Это выборочные особенности рисунка протектора шин, представленных в интернет-магазине компании «Мотодарт». Более подробную информацию можно получить у наших специалистов, связаться с которыми вы можете по телефону на сайте или оставить заявку на обратный звонок.
Почему стоит заказать мотоциклетные шины в нашем магазине?
Интернет-магазин мотошин и мотоциклов «Мотодарт» - это один из самых крупных поставщиков мотоциклетных запчастей и экипировки в России. На нашем сайте вы можете найти более 10000 товаров как для тех, кто занимается мотокроссом, эндурокроссом и другими видами мотогонок, так и для любителей мотопутешествий.
Огромный выбор оригинальных запчастей для любых моделей техники , качественные расходники, надежная и красивая экипировка, приятные цены, постоянное пополнение ассортимента и частые скидки – вот что отличает «Мотодарт» от других интернет-магазинов мотозапчастей.
Мы уже 15 лет радуем вас качеством товаров, ценами и быстрой доставкой. Мы не планируем останавливаться, а только набираем обороты!