Сцепление - это механизм крутящего движения на заднее колесо от двигателя.
Основные элементы сцепления изготавливаются из различных материалов. Ведущий диск изготовлен из серого чугуна, ведомый диск изготовлен из стали с повышенной упругостью, Фрикционные материалы изготовленный из медной или бронзовой проволоки.
Сцепления бывает разных видов: Сухое сцепление работает на силе трения, благодаря взаимодействию сухих поверхностей, мокрое сцепление работает аналогично сухому только трение происходит в масляной ванне, сухое двухдисковое сцепление имеет два ведомых диска и передает больше крутящего момента.
Как понять, что сцепление на питбайке пришло в негодность
Очень важно следить за износом сцепления, ведь от его качества зависит не только мощность питбайка, но и безопасность езды на нем. Понять, что пора менять сцепление можно двумя способами:
- Если сцепление пробуксовывает, то это значит, что проскальзывают диски. В этом случае нужно либо менять диски, либо пружины, либо все сразу. Также это может быть из-за некачественного или устаревшего масла.
- Если у вас питбайк едет на первой скорости с выжатым сцеплением и вам необходимо останавливаться ногами, то это знак, что со сцеплением что-то не так. Поломка может возникать при деформации дисков или при неисправности магистрали выжима.
Как подобрать сцепление
Сцепление обязательно нужно подбирать для вашей модели питбайка. При покупке дисков сцепления нужно строго смотреть на OEM номер мотоцикла. Замены чаще всего требуют фрикционные диски, но рекомендуется также заменить комплект пружин. Также перед покупкой убедитесь, что количество и диаметр дисков в покупаемом комплекте соответствуют оригиналу.
Сотрудничество с нами
Интернет - магазин "Мотодарт" лучший поставщик экипировки, расходников и запчастей в России. У нас работают лучшие менеджеры к которым вы можете обратиться за помощью и они помогут вам найти то, что ищете по отличной цене. На нашем сайте очень удобное разделение товаров по категориям, что делает поиск товара быстрее и проще.